OPEC+警告航運成本升至前所未有水平

HK News （香港網）  –  OPEC+國家發出警告，稱油輪運輸和保險成本已達到前所未有的水平，超過其所載貨物價值的三分之一。 這一聲明是在利雅德舉行的國際能源論壇部長級會議和世界石油大會期間發布的。 聲明明確指出，不斷上漲的運輸成本正在加重生產國和消費國的負擔，並對全球經濟增長產生負面影響。

對全球經濟的影響

OPEC+在聲明中指出，能源流動的中斷和運輸成本的上升正在加劇全球經濟的通脹壓力，並阻礙原油和石油產品的高效運輸。 聲明強調，保護國際海上航線已成為確保能源持續流動的迫切必要之舉。 運輸和保險成本的上升正在沿石油價值鏈向下游傳導，延長了生產國和消費國的財務負擔週期，拖累全球經濟增長。 聲明沒有具體指明成本估算所涉及的航線或商品類別，也未解釋計算方法。 但俄羅斯副總理Alexander Novak在會外表示，某些航線的成本已經上漲了五到十倍，原因包括船舶短缺、軍事風險以及霍爾木茲海峽的關閉。

對2026年6月決定的承諾

OPEC+重申了對2026年6月7日決定承諾的堅守，該決定旨在實現和維持石油市場的穩定。 聯盟表示將繼續監測事態發展，並與各國政府和國際組織協調，以改善全球航運條件。 部長們重申，將通過現有機制——包括聯合部長級監督委員會和部長級會議——繼續與所有OPEC+國家進行磋商。 他們還表示將與各國政府、行業利益相關方以及國際能源論壇和國際能源署等國際組織合作，共同改善全球航運狀況。

背景與市場環境

這一聲明發布之際，油價仍處於高位。 OPEC+國家此前曾在2023年4月和11月宣布額外的自願調整。 航運和保險成本的飆升反映了當前全球能源供應鏈面臨的深層次壓力。 地緣政治緊張局勢導致的航線中斷——特別是霍爾木茲海峽的通行受阻——迫使油輪繞行或承擔更高的風險溢價，而船舶供應的緊張進一步推高了運費。 保險成本的上漲則直接反映了承保方對航行風險的重新定價。 這些成本最終將轉嫁至原油和成品油的終端價格，對進口依賴度較高的經濟體構成尤為嚴峻的挑戰。 OPEC+的聲明實質上是將航運安全問題提升到了能源安全的核心議題層面，呼籲國際社會採取協調行動以保障海上能源通道的暢通。 後續聯合部長級監督委員會的會議將是觀察各方能否在航運安全保障方面形成具體合作機制的重要窗口。